04.03.2026

К началу соревновательного сезона по автозвуку российский бренд «УРАЛ» расширил свою самую популярную «громкую» линейку «Патриот». Вслед за классическими 16,5-сантиметровыми динамиками, компания выпустила модели в типоразмере 200 мм (8 дюймов) – АС-ПТ200.2 и АС-ПТ200.2 ГРОМ.
К началу соревновательного сезона по автозвуку российский бренд «УРАЛ» расширил свою самую популярную «громкую» линейку «Патриот». Вслед за классическими 16,5-сантиметровыми динамиками, компания выпустила модели в типоразмере 200 мм (8 дюймов) – АС-ПТ200.2 и АС-ПТ200.2 ГРОМ.

 Новинки разработаны под руководством ведущего инженера Д.А. Заблоцкого и ориентированы на спортсменов и любителей «экстремального фронта», которым важен не только уровень громкости, но и хлесткий, ощутимый телом «панч» (удар в мидбасовом диапазоне).

Зачем переходить на 200 мм?
Увеличение площади диффузора по сравнению с 16-сантиметровыми моделями дает прирост в эффективности и глубине звучания. Новые «Патриоты» позволяют построить соревновательную систему с высоким звуковым давлением без потери детальности.

 Две версии для разных задач:
  1. АС-ПТ200.2 ГРОМ – Легкость и чувствительность. Модель построена на неодимовой магнитной системе. Это позволило добиться рекордной чувствительности в 99,9 дБ и снизить вес динамика, что критически важно при установке большого количества пар в двери (чтобы не провисали петли). Это чистокровный спортивный снаряд для тех, кто борется за каждый децибел.
  2. АС-ПТ200.2 – Мощь и выносливость. Классическая версия на огромном ферритовом моторе (диаметр магнита 140 мм). Отличается высокой перегрузочной способностью и «жирным» звучанием. Идеальный выбор для повседневных громких проектов, которые играют на предельной мощности.
Обе модели оснащены мощной 1,75-дюймовой (45 мм) звуковой катушкой, способной «переваривать» 300 Вт номинальной и 600 Вт максимальной мощности.

«Серия "Патриот" уже стала народной классикой в размере 16,5 см. Но рынок просил большего. "Двадцатки" (200 мм) — это тренд последних лет. Мы сделали динамики с выраженным мидбасовым ударом, который добавляет системе плотности и драйва, но при этом сохранили честную цену, которая ниже, чем у большинства конкурентов в этом классе», – отмечают инженеры бренда.